Verkeersbesluit tot het instellen van een keerverbod op de Leidse Schouw bij de aansluiting met de N11 in Alphen aan den Rijn

•dat de gemeente als wegbeheerder een verkeersbesluit moet nemen bij het plaatsen of verwijderen van sommige verkeerstekens en dat in het verkeersbesluit wordt afgewogen waarom verkeerstekens worden geplaatst of verwijderd; •dat Rijkswaterstaat de wegbeheerder is van Rijksweg N11 en de gemeente wegbeheerder is van de Leidse Schouw; •dat Rijkswaterstaat heeft verzocht een keerverbod in te stellen op de Leidse Schouw bij de aansluiting met de N11; •dat dit verzoek is gedaan naar aanleiding van klachten over verkeer komend vanaf het aan de Leidse Schouw gelegen benzinestation dat bij de kruising met de N11 keert om terug te rijden richting Alphen aan den Rijn; •dat deze keeracties voor het op de N11 rijdend verkeer als onverwacht komt met plotselinge remacties en of schrikbewegingen als gevolg; •dat de draaicirkel die genomen dient te worden dermate krap is, dat grotere voertuigen heel scherp moeten draaien om dit in één beweging te kunnen doen; •dat het vanuit verkeersveiligheid en doorstroming niet wenselijk is dat deze keerbewegingen plaatsvinden; •dat het belang van de verkeersveiligheid en doorstroming zwaarder weegt dan het belang van weggebruikers om komend vanaf het benzinestation te kunnen keren richting Alphen aan den Rijn; •dat met het verkeersbesluit samengevat wordt beoogd de volgende belangen te dienen (conform artikel 2 van de Wegenverkeerswet): het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade; •dat dit verkeersbesluit niet leidt tot een noemenswaardige toename van de geluidsbelasting afkomstig van wegverkeerslawaai op de geluidsgevoelige gebouwen als gevolg van de wijziging; •dat er conform artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) overleg plaatsgevonden heeft met de door de korpschef van de nationale politie daartoe gemachtigde verkeersadviseur. Deze adviseert positief; •dat het treffen van een verkeersmaatregel een normale maatschappelijke ontwikkeling is waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor de rekening van de betrokkenen behoren te blijven; •dat er is gelet op de artikelen 15 en 18 van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer.   Tot het plaatsen van bord F7 (keerverbod) op de Leidse Schouw ter hoogte van de aansluiting met de N11. De in dit besluit genoemde borden zijn opgenomen in bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 en opgenomen in de bij dit besluit behorende bebordingstekening.   Zaaknummer: 3024565   Bezwaar- of beroepsclausule Dit besluit zal door publicatie in het Gemeenteblad, zie www.officielebekendmakingen.nl, bekend worden gemaakt. Belanghebbenden kunnen tegen dit besluit volgens de artikelen 7:1 en 8:1 van de Algemene wet bestuursrecht binnen 6 weken na de openbare bekendmaking van dit besluit in het Gemeenteblad, een gemotiveerd bezwaarschrift indienen bij burgemeester en wethouders, Postbus 13, 2400 AA te Alphen aan den Rijn.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.